焦化廠焦爐煤氣氧含量的超標原因、責任崗位和控制措施
發布時間:
2022-02-14
焦爐煤氣氧含量是焦化生產過程中一項重要安全控制指標,煤氣中氧含量超標,可能形成爆炸性混合氣體,造成安全生產事故。本文通過對負壓裝煤系統氧含量控制措施進行了深入探討,對焦化生產實踐中氧含量控制提供了思路和措施,便于焦化安全生產管理。
隨著我國焦化行業的發展和安全管理的高壓態勢,焦爐煤氣氧含量作為焦化生產過程的重要安全指標越來越被重視,焦爐煤氣有毒、易燃和易爆的特點,焦爐煤氣中氧含量超標后可能形成爆炸性混合氣體,造成爆炸等嚴重安全生產事故發生。但在焦化生產過程中,氧含量超標事件時有發生,給后續工藝帶來嚴重安全生產隱患,現就生產過程中氧含量超標原因及控制措施分析探討如下。
一、裝煤過程中氧含量超標原因分析及對策
(1)裝煤出現故障,導致裝煤時間過長。剛開始裝煤時,集氣管壓力比較高,主要是荒煤氣吸入集氣管;時間長時,集氣管壓力自動調節到正常壓力,吸力增大,大量空氣也會被吸入系統,從而導致氧含量超標。
責任崗位:推焦裝煤車司機、搗固機司機
控制措施:搗固機司機要加強煤餅搗固質量,減少塌餅現象;遇到裝煤出現故障時,推焦裝煤車司機應及時通知鼓風機房中控工,中控工調高集氣管壓力,并做好相關記錄。(原先不通知或通知不及時,等化產發現異常詢問時,才告知。)
(2)開啟高壓氨水不規范。焦爐在開啟高壓氨水時,有幾種不良情況:一是一座焦爐的高壓氨水還沒關閉,另一座焦爐已開啟高壓氨水,準備裝煤;二是剛開啟高壓氨水,立即又關閉,再開啟;三是一座焦爐的高壓氨水開啟裝煤過程中,另一座焦爐也開啟高壓氨水幾分鐘后,然后再關閉。由于集氣管壓力是自動調節,高壓氨水的不規范開啟,造成風機頻繁調節,集氣管壓力大幅震蕩,負壓時吸入空氣,致使氧含量超標。
責任崗位:爐頂工
控制措施:結焦時間延長時,爐頂工不要提前開啟導煙號高壓氨水,待導煙車司機對好位后再開啟,正常結焦時恢復原先操作。
(3)裝煤號提前開啟高壓氨水。裝煤號機側爐門、除塵孔已打開,煤餅還沒有進入炭化室,就開啟高壓氨水,很容易吸入大量空氣,導致氧含量超標。
責任崗位:爐頂工
控制措施:爐頂工不要提前開啟裝煤號高壓氨水,待煤餅進入后再開啟。
(4)熟爐號閥體翻板沒有提前關閉。結焦時間延長后,結焦后期已不產生荒煤氣,而離推焦時間還有一段時間,當集氣管負壓或開啟高壓氨水時,空氣很容易從爐門及除塵孔進入,導致氧含量超標。
責任崗位:爐頂工
控制措施:結焦時間延長時,根據焦炭成熟情況,爐頂工及時把熟爐號翻板關閉。
二、非裝煤過程中氧含量超標原因分析及對策
(1)清理上升管時,開啟高壓氨水,進行“壓火”。清理上升管時,閥體翻板關閉,除塵孔蓋及上升管蓋都打開,然后開風管“壓火”,進行清理。然后有部分上升管工,為省事,打開閥體翻板,開啟氨水,進行清理(不用來回拖風管和開閥門),這樣就導致大量的空氣被吸入集氣管,從而氧含量超標。
責任崗位:班長、上升管工、爐頂工
控制措施:班長要教育職工、加強檢查,嚴禁上升管工使用高壓氨水代替壓縮空氣進行“壓火”;爐頂工要拒絕開啟高壓氨水配合上升管工。
(2)焦油盒,集氣管清掃孔等進入空氣。當初冷器前吸力較大時,焦油盒水封不起作用,很容易吸入空氣;集氣管清掃孔蓋不嚴,爐門以及除塵孔蓋密封不嚴,遇上集氣管負壓時,空氣也要進入,都會導致氧含量超標。
責任崗位:上升管工、爐頂工、爐門工、爐門修理工
控制措施:上升管工加強焦油盒管理,保證其嚴密性,加強焦油盒的清理,保證其暢通性,并且做好相關巡檢、處理記錄;集氣管趕焦油后,上升管必須把清掃孔蓋蓋嚴;爐門修理工做好爐門修理,保證刀邊平整;爐門工加強爐門清理、爐頂工加強除塵孔蓋管理,保證其嚴密性。
三、結語
通過對氧氣含量超標原因、責任崗位和控制措施進行分析探討,制定具體控制措施,并將控制措施應用于生產實踐,能夠實現氧含量的有效控制,達到安全生產的目的。

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